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某立交大橋東岸施工組織設(shè)計(jì)

2012-10-10 14:03  建設(shè)工程教育網(wǎng)整理  【  【打印】【我要糾錯(cuò)】

  一、工程概況:

  1.工程簡(jiǎn)述:

 。1)工程位置

  某立交位于高明大橋東岸,龍高公路與樵高公路的交匯處,屬佛山市干線公路建設(shè)網(wǎng)總體規(guī)劃之一的廣海中線。立交向西通過高明大橋到達(dá)高明區(qū),向東通過龍高公路與佛開高速公路、325國(guó)道相接,向北通過樵高公路到達(dá)南海區(qū)西樵鎮(zhèn)。

  2.主要技術(shù)指標(biāo):

 。1)某立交為全互通式立交,匝道全長(zhǎng)3673米,寬12.5米,設(shè)匝道橋3座,其中1-25米簡(jiǎn)支箱梁橋2座,橋?qū)?6.25;20+25+20米3跨連續(xù)箱橋梁1座,橋?qū)?2.5米。

 。2)計(jì)算行車速度為40公里/小時(shí)。

  (3)設(shè)計(jì)荷載為汽車-超20級(jí),掛車-120級(jí)。

 。4)路基寬度:龍高路和樵高路路基全寬36.0米,其橫斷面布置為:2.25m(土路肩)+2.0m(硬路肩)+0.5m(路緣帶)+3X3.75m(行車道)+0.5m(路緣帶)+2.0m(硬路肩)+2.25m(土路肩)。

  A.B.C.D.E.F匝道:12.5米,其橫斷面布置為:0.75m(土路肩)+0.5m(路緣帶)+2X3.75m(行車道)+0.5m(路緣帶)+2.5m(硬路肩)+075m(土路肩)=12.5m.

  J匝道:13.0米,其橫斷面布置為:0.75m(土路肩)+1.25m(硬路肩)+3.75m(行車道)+2X0.75m(路緣帶)+3.75m(行車道)+0.75m(土路肩)=13.0m.

 。5)匝道路面結(jié)構(gòu)為:26厘米厚混凝土面層+25厘米厚水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層+15厘米厚水泥石屑底基層。

 。6)橋下凈空:≥5米。

 。7)設(shè)計(jì)洪水頻率為:大中小橋及路基1/100.

  (8)橋涵按地震烈度7度設(shè)計(jì)。

  3.主要工程量:

 。1)本工程匝道全長(zhǎng)3673米,寬12.5米,其中路基挖方為3.5萬立方米,路基填方為11.7立方米,預(yù)壓及超載頂壓約1.1萬立方米。軟基處理段長(zhǎng)738實(shí),袋裝砂井91356延米,土工格棚19885平方米。

 。2)路基防護(hù):

  填方邊坡防護(hù):當(dāng)填方高度小于2m時(shí),坡面采用植草皮防護(hù);當(dāng)填方高度大于2m時(shí),采用拱型防護(hù),拱型內(nèi)植草,坡腳處均設(shè)置漿砌片石護(hù)腳加固。

  挖方邊坡防護(hù)、土質(zhì)及全風(fēng)化巖石邊坡:高度度小于2m時(shí),采用植草皮;高度大于2m時(shí),采用三維網(wǎng)植草防護(hù),坡腳處均設(shè)置漿砌片石護(hù)坡加固。

 。3)路基、路面排水

  路基、路面采用明溝排水。當(dāng)路提高度小于2米時(shí),采用直接漫流排除路表水;當(dāng)路提高度大于2米時(shí),采用急流槽集中排除路表水,急流槽布置間距一般為25m,路線縱坡小于0.5%時(shí),急流槽間距為20m,并保證在凹形豎曲線的最底部設(shè)置一道。

  (4)路面結(jié)構(gòu):

  匝道路橋結(jié)構(gòu)為:26厘米混凝土面層34689㎡+25厘米厚水泥穩(wěn)定碎石基層,36076.6㎡+15厘米厚水泥石屑穩(wěn)定底基層28157.9㎡.

 。5)匝道中橋:

  C0+205.45匝道橋起點(diǎn)樁號(hào)C0+170.17m,終點(diǎn)樁號(hào)C0+240.73m,上跨B匝道,位于半徑R=200m的圓曲線內(nèi),跨徑組合:(20+25+20)m.上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,箱梁高1.5m,采用單箱雙室斷面,箱底寬7.5m,懸臂長(zhǎng)為2.5m,箱梁跨中腹板寬40cm,支點(diǎn)加寬段腹板寬50cm,端橫隔梁寬1.2m,中橫隔梁寬1.5m.橋墩采用雙柱,柱徑1.1m樁徑1.3m.橋臺(tái)采用肋板式臺(tái),肋寬1m,肋間距6.2m,樁徑1.2m,梁端支座對(duì)應(yīng)于肋身中心位置,基礎(chǔ)均為鉆孔灌注樁基礎(chǔ),橋墩臺(tái)均按法向布置。

  B0+499匝道、C0+55.74匝道橋均為一孔25m預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板,上跨F匝道,B0+499匝道橋?yàn)樾苯唤?20度,C0+55.74匝道橋?yàn)檎粯,空心板板?.05m,整體化層厚10cm,橋斷面由9塊空心板組成,中板寬1.65m,邊板寬2.06m,鉸縫寬1cm;橋臺(tái)為一字式橋臺(tái),由于臺(tái)高接近8m,橋臺(tái)采用加強(qiáng)形式,臺(tái)身厚設(shè)立為1.3m,基礎(chǔ)為雙樁加承臺(tái)的形式,承臺(tái)厚2m,樁徑1.5m,基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ),按嵌巖樁設(shè)計(jì)。

 。6)匝道涵洞有4座,其中2.5m跨蓋板涵1座長(zhǎng)39.5延米;Φ1.0m管涵3道長(zhǎng)49.7延米。

……

  詳情請(qǐng)下載附件某立交大橋東岸施工組織設(shè)計(jì)

責(zé)任編輯:瑪門
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