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平湖某道路工程施工組織設計

2012-10-05 11:54  建設工程教育網整理  【  【打印】【我要糾錯】

  工程概況

  平湖市某路拓寬改造道路工程位于平湖市區(qū),東起東湖,西起平湖大道。設計總長3300m,路寬40m,工程類別為道路、橋梁、排水。

  一期工程,樁號為K0+000~K1+060,為平湖大道至東文王橋區(qū)段,全長約1060m,含道路、雨污水管道、橋二座。

  工程建設單位:浙江××城市建設開發(fā)有限公司

  工程設計單位:××工程股份有限公司設計院

  工程監(jiān)理單位:××工程建設監(jiān)理有限責任公司

  沿線自然地貌

  工程位于平湖市當湖鎮(zhèn),場地地貌類型屬于濱海平原。地面標高為2.37m~4.93m,沿線為原道路及其兩旁農田、旱地、老宅基,道路沿線共穿過二條河流。

  場區(qū)內土層依次為:素填土(耕土和雜填土),層厚0.4~3.4m;粘土,埋深0.4~4m;粘土(含有機腐植質),埋深2~5.4m;粉質粘土,埋深3~10m.

  沿線屬亞熱帶季風氣候,溫暖濕潤,雨量充沛,降水多集中在梅雨期和7~9月份的臺風期,地下水位埋深1.0~2.0m左右,受大氣降雨及地表水補給,年平均降水量為1400mm左右,平均氣溫在16℃左右。

  道路工程概況

  道路路幅形式:4.0m人行道+4.0m園林景觀綠化帶+24.0m機非混合車道+4.0m園林景觀綠化帶+4.0m人行道。

  根據沿線地質情況,路基填筑主材采用塘渣,在填筑路基時對池塘、河溝段需清除淤泥,耕田處需清除表土方可填筑。對老路需挖除原路面結構,再用塘渣回填。

  路面結構層:

  機非混合車道:40cm塘渣+35cm二灰碎石基層+6cm粗粒式瀝青混凝土+4cm細粒式瀝青混凝土,總厚85cm.

  人行道:20cm塘渣+30cm二灰碎石+4cm細石混凝土+1cm級配中細砂+6cm人行道板,總厚61cm.人行道和綠化帶處采用預制混凝土平側石。

  擋墻:按設計本工程路堤兩側部分設擋墻,擋墻采用碎石墊層、C15毛石混凝土基礎、M10漿砌塊石墻身、C20混凝土克頂。并每隔15m設伸縮縫,

  高度大于1.5m需設泄水孔。墻背回填采用一層塘渣和一層土分層回填。

  軟基處理:在橋梁兩端除老路基外的路基,需采用水泥攪拌樁進行地基加固。

……

  詳情請下載附件平湖某道路工程施工組織設計

責任編輯:瑪門
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