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    二級建造師公路橋涵工程知識點4:常用模板、支架和拱架的施工

    2019-04-05 10:02 來源:建設(shè)工程教育網(wǎng)
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      二級建造師公路橋涵工程知識點4:常用模板、支架和拱架的施工,在二級建造師考試備考中有很多的考生對考點、知識點苦惱不堪。其實沒有必要這樣,我們只要對這些知識點多加注意,而且對考點、知識點做好篩選和提煉,有的放矢地去學(xué)習(xí),備考效率就會有所提高。今天就為大家梳理了二級建造師公路橋涵工程知識點4:常用模板、支架和拱架的施工,希望對你有所幫助。

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      知識點4:常用模板、支架和拱架的施工

      【考頻指數(shù)】★★★

      【考點精講】

      一、模板的制作及安裝

      模板按制作材料不同可分為木模板、鋼模板、竹木模板、玻璃鋼模板、膠囊內(nèi)胎模等。

      模板的安裝與鋼筋工作配合進行,妨礙綁扎鋼筋的模板應(yīng)待鋼筋安裝完畢后安設(shè)。一般是在底板平整,鋼筋骨架安裝后,安裝側(cè)模和端模,也可先安裝端模后安裝側(cè)模,模板不應(yīng)與腳手架發(fā)生聯(lián)系,以免腳手架上運存材料和人工操作引起模板變形。

      二、模板安裝的技術(shù)要求

      1.安裝側(cè)模板時,應(yīng)防止模板移位和凸出。基礎(chǔ)側(cè)模可在模板外設(shè)立支撐固定,墩、臺、梁的側(cè)模可設(shè)拉桿固定。

      2.模板安裝完畢后,應(yīng)對其平面位置、頂部標高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進行檢查,簽認后方可澆筑混凝土。

      3.模板在安裝過程中,必須設(shè)置防傾覆設(shè)施。

      4.當(dāng)結(jié)構(gòu)自重和汽車荷載(不計沖擊力)產(chǎn)生的向下?lián)隙瘸^跨徑的1/1600時,鋼筋混凝土梁、板的底模板應(yīng)設(shè)預(yù)拱度,預(yù)拱度值應(yīng)等于結(jié)構(gòu)自重和1/2汽車荷載(不計沖擊力)所產(chǎn)生的撓度??v向預(yù)拱度可做成拋物線或圓曲線。

      5.后張法預(yù)應(yīng)力梁、板,應(yīng)注意預(yù)應(yīng)力、自重和汽車荷載等綜合作用下所產(chǎn)生的上拱或下?lián)?,?yīng)設(shè)置適當(dāng)?shù)念A(yù)撓或預(yù)拱。

      三、中小跨徑的空心板制作時所使用的芯模應(yīng)符合下列要求

      澆筑混凝土?xí)r,為防止膠囊上浮和偏位,應(yīng)采取有效措施加以固定,并應(yīng)對稱平衡地進行澆筑。

      四、支架、拱架的制作及安裝

      1.支架和拱架宜采用標準化、系列化、通用化的構(gòu)件拼裝。

      2.安裝時應(yīng)注意以下幾點:

      (1)支架立柱必須安裝在有足夠承載力的地基上。

      (2)施工用的腳手架和便橋,不應(yīng)與結(jié)構(gòu)物的模板支架相連接。

      (3)船只或汽車通行孔的兩邊支架應(yīng)加設(shè)護樁,夜間應(yīng)用燈光標明行駛方向。

      3.應(yīng)通過預(yù)壓的方式,消除支架地基的不均勻沉降和支架的非彈性變形并獲取彈性變形參數(shù),或檢驗支架的安全性。預(yù)壓荷載宜為支架需承受全部荷載的1.05~1.10倍,預(yù)壓荷載的分布應(yīng)模擬需承受的結(jié)構(gòu)荷載及施工荷載。

      五、模板、支架和拱架的拆除

      1.承包人應(yīng)在擬定拆模時間的12h以前,向監(jiān)理工程師報告拆模建議。

      2.模板、支架和拱架的拆除期限應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)物特點、模板部位和混凝土所達到的強度來決定。

      (1)一般應(yīng)在混凝土抗壓強度達到2.5MPa時方可拆除側(cè)模板。

      (2)現(xiàn)澆混凝土拱圈的拱架,拆除期限應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定;設(shè)計未規(guī)定時,應(yīng)在拱圈混凝土強度達到設(shè)計強度的85%后,方可卸落拆除。

      3.石拱橋的拱架卸落時間應(yīng)符合下列要求

      (1)漿砌石拱橋,須待砂漿強度達到設(shè)計要求,或如設(shè)計無要求,則須達到砂漿強度的70%。

      (2)跨徑小于10m的小拱橋,宜在拱上建筑全部完成后卸架;中等跨徑的實腹式拱,宜在護拱砌完后卸架;大跨徑空腹式拱,宜在拱上小拱橫墻砌好(未砌小拱圈)時卸架。

      4.模板拆除應(yīng)按設(shè)計的順序進行,應(yīng)遵循先支后拆,后支先拆的順序。

      5.在支架和拱架適當(dāng)部位設(shè)置相應(yīng)的木楔、木馬、砂筒或千斤頂?shù)嚷淠TO(shè)備。

      6.在擬定卸落程序時應(yīng)注意以下幾點

      (1)滿布式拱架卸落時,可從拱頂向拱腳依次循環(huán)卸落。

      (2)簡支梁、連續(xù)梁宜從跨中向支座依次循環(huán)卸落;懸臂梁應(yīng)先卸掛梁及懸臂的支架,再卸無鉸跨內(nèi)的支架。

      7.墩、臺模板宜在其上部結(jié)構(gòu)施工前拆除。

      8.模板、支架和拱架拆除后,應(yīng)維修整理,分類妥善存放。

      【經(jīng)典例題】

      1.承包人應(yīng)在擬定拆模時間的( )h以前,向監(jiān)理工程師報告拆模建議,并應(yīng)取得監(jiān)理工程師同意。

      A.6

      B.12

      C.24

      D.48

      【答案】B

      【解析】本題考查的是模板、支架和拱架的拆除。承包人應(yīng)在擬定拆模時間的12h以前,向監(jiān)理工程師報告拆模建議,并應(yīng)取得監(jiān)理工程師同意。

      2.對模板、支架和拱架拆除的技術(shù)要求,描述正確的有( )。

      A.模板拆除應(yīng)按先支先拆,后支后拆的順序,拆時嚴禁拋扔

      B.對預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),模板應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉完成后拆除

      C.卸落支架和拱架應(yīng)在縱向應(yīng)對稱均衡卸落,在橫向應(yīng)同時一起卸落

      D.簡支梁、連續(xù)梁宜從跨中向支座依次循環(huán)卸落

      E.懸臂梁應(yīng)先卸掛梁及懸臂的支架,再卸無鉸跨內(nèi)的支架

      【答案】CDE

      【解析】本題考查的是模板、支架和拱架的拆除。模板拆除應(yīng)按設(shè)計的順序進行,應(yīng)遵循先支后拆,后支先拆的順序。對預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉前拆除,底模及支架應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力后拆除。卸落程序時應(yīng)注意以下幾點:(2)滿布式拱架卸落時,可從拱頂向拱腳依次循環(huán)卸落;(3)簡支梁、連續(xù)梁宜從跨中向支座依次循環(huán)卸落;懸臂梁應(yīng)先卸掛梁及懸臂的支架,再卸無鉸跨內(nèi)的支架。

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