在一建考試及相關輔導中，總會出現(xiàn)“價內稅”或者“價內費率”這樣的詞語。由于教材上給出的都是最終簡化后的公式，所以有些同學針對于這樣的公式，摸不清它的前世今生，自然也就無從著手記憶。建設工程教育網(wǎng)教學專家為大家答疑解惑：

　　※※前世※※

　　價內稅是指稅金構成商品價格一部分的稅收存在形式，凡是商品價格中包含應繳流轉稅稅金，統(tǒng)稱為價內稅。我國消費者購買零售消費品，一般按消費品標明價格支付貨幣，并不知道消費品已繳稅款有多少。因此，價內稅具有隱蔽、間接、穩(wěn)定的特點。價內稅反映了商品價格構成的組成部分，物質生產(chǎn)部門在一定時期生產(chǎn)出的社會產(chǎn)品，扣除了補償價值以后的國民收入，需要各項社會必要扣除，商品課稅是國家執(zhí)行這一扣除的有效手段。我國現(xiàn)行的【營業(yè)稅】和【消費稅】都是價內稅。

　　價內稅和價外稅是流轉稅從稅款相對于計稅依據(jù)而言的，凡是稅款在計稅依據(jù)之內包含著的就是價內稅，凡是計稅依據(jù)不包括稅款的就是價外稅，目前只有增值稅是價外稅，其他流轉稅都是價內稅。但價內稅和價外稅的計稅依據(jù)一般是相同的。

　　※※今生※※

　　其實只要將公式的定義式寫出來，通過合并同類項及求解相應費率，即可得到教材上的公式。在工程經(jīng)濟中，【消費稅】、【營業(yè)稅】、【國外運輸保險費】等都是價內稅?，F(xiàn)已最容易考查的進口設備購置費中的【國外運輸保險費】來給大家剖析一下。

　　※※未來※※

　　目前按照國家規(guī)劃，我國“營改增”分為三步走：第一步，在部分行業(yè)部分地區(qū)進行“營改增”試點。上海作為首個試點城市2012年1月1日已經(jīng)正式啟動“營改增”。第二步，選擇部分行業(yè)在全國范圍內進行試點。按照7.25國務院常務會議的決定，這一階段將在2013年開始，從目前的情況來看，交通運輸業(yè)以及6個部分現(xiàn)代服務業(yè)率先在全國范圍內推廣的概率最大。第三步，在全國范圍內實現(xiàn)“營改增”，也即消滅營業(yè)稅。按照規(guī)劃，最快有望在十二五（2011年-2015年）期間完成“營改增”。

　　【最新動態(tài)】為保證營改增后工程計價依據(jù)的順利調整，各地區(qū)、各部門應按照通知要求，重新確定稅金的計算方法，做好工程計價定額、價格信息等計價依據(jù)調整的準備工作。按照前期研究和測試的成果，通知明確了工程造價的計算公式為：工程造價=稅前工程造價×（1+11%）。其中，11%為建筑業(yè)擬征增值稅稅率，稅前工程造價為人工費、材料費、施工機具使用費、企業(yè)管理費、利潤和規(guī)費之和，各費用項目均以不包含增值稅可抵扣進項稅額的價格計算，相應計價依據(jù)按上述方法調整。各地區(qū)、各部門要高度重視此項工作，加強領導，采取措施，于2016年4月底前完成計價依據(jù)的調整準備，在調整準備工作中的有關意見和建議請及時反饋我部標準定額司。

　　到此價內稅及相關拓展內容“營改增”就給大家簡單介紹完了，對于價內稅的公式，只需要記住其取費基數(shù)即可，其費率公式是可以通過計費定義式進行推導的。

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