螺栓球節(jié)點網架是一種新型的屋蓋承重結構，屬于多次超靜定空間結構體系，它改變了一般平面架結構的受力狀態(tài)，能夠承受來自各方面的荷載。這種平板形網架，結構新穎美觀，桿件規(guī)律性強，網格劃一，整體性好，空間剛度大，抗震性能好，桿件之間全部采用螺栓連接，便于安裝，操作簡便，受力明確。它廣泛用于體育館、展覽廳、餐廳、候車室、倉庫及單層多跨工業(yè)廠房等屋蓋承重結構。我公司在西科雅香精香料廠生產車間網架施工過程中，采用了網架的定型化設計生產，保證了產品質量，加快了施工進度，優(yōu)質高效完成了施工任務。

　　1、工程概況

　　西科雅香精香料廠生產車間屋蓋網架為螺栓球節(jié)點網架。正放四角錐型式，網格尺寸為3m×3m，網架支撐方式為下弦支撐，抗震設防烈度為7度，網架軸線總尺寸為72.48m×24.48m，網架球節(jié)點和套筒采用45#鋼，高強螺栓采用40Cr鋼，網架桿件、支座、支托均采用A3鋼，網架上弦恒荷載0.5KN／m²，活荷載0.7KN／m²，下弦恒荷載0.2KN／m²，風載0，4KN／m².金屬屋面采用鍍鋅彩鋼板＋鋼檁條＋保溫棉＋鍍鋅彩鋼板＋鋼檀條，周邊封板為單層鍍鋅彩鋼板。

　　2、施工準備

　　2.1安裝人員所備資料

　　圖紙、配料單、技術變更單、安裝合同、發(fā)貨清單、安裝驗收單。

　　2.2安裝隊現場索取與網架施工有關的土建記錄

　　2.2.1地面夯實平整，密實度需能承受腳手架荷載及工作平臺上荷載。

　　2.2.2土建方提供合格的支承面，包括支承面的抄平圖，柱子的二維圖，支承面上的網架軸線。

　　2.2.3預埋件尺寸、大小以及位置的準確程度，安裝隊根據土建的有關記錄，進行復測、驗收并記錄存檔。

　　2.2.4復查、清理進入現場的工件。

　　2.2.5復查施工用腳手架，不符合使用要求的及時提出整改。

　　2.2.6施工工具及配合機具：卷揚機、焊機、滑機、切割機、倒鏈、鏈鉗、管鉗、力矩扳手、千斤頂、絲錐等。

　　3、安裝順序

　　根據螺栓球節(jié)點網架的特點，為保證施工工期、工程質量和降低工程成本，網架安裝采用先在地面組裝好兩個單元后吊裝就位，其余網架可在組裝好的網架上高空散裝并按順序延伸。

　　4、安裝方法

　　4.1拼裝網架前，檢查支承面是否符合以下要求：

　　4.1.1支承面中心軸線偏移應小于邊長的1／3000，而且小于20mm.

　　4.1.2相鄰支承面的高低差應小于5mm.

　　4.1.3最高與最低支承面高低差應小于lfhnm.

　　4. 2腳手架的搭設要求牢固、安全、適用。腳手架宜按承重2.5KN／m²，考慮對于鋼管腳手架，要求立桿的橫向步距為1.50-1.70m，縱向步距為1. 70-2.00m，橫桿的豎向步距為1.60-1.70m.腳手板要鋪滿、鋪穩(wěn)，不應有空頭板。腳手架搭設高度應與柱（圈梁）頂標高基本齊平。

　　4.3當土建支承面和腳手架驗收合格后，方可開始安裝網架。

　　4.3.1先按支承面軸線位置安放端邊和兩側邊支座，鋪放下弦桿（球）時，要在每個下弦節(jié)點加一臨時支承或調平器，使它在同一水平位置，緊接著安裝腹桿，然后安裝上弦桿（球）。

　　4. 3.2當第一排網格安裝完以后，要檢查所有套筒螺母是不是檸緊，高強螺栓是不是完全到位，經過精確地測量和校正，確認無誤后，再重復上面順序：下弦桿 （球）一腹桿一上弦桿（球），向前安裝。并應邊安裝邊測量網格的長度、高度和垂度，如發(fā)現偏差太大時，應及時予以校正和調整。

　　4. 3.3檢查評定標準：縱橫向長度L≤±L／2000，且≯30mm，中心支座偏移≤L／3000，且≯30mm，網格尺寸≤±2.0mm，錐體高≤±2. 0mm，支座高低差柱點支承≤L／800，且≯30mm，周邊支承≤L／400，且≯15mm，跨中撓度≤設計撓度。

　　4.3.4網架全部安裝完畢，再認真逐一檢查各節(jié)點的螺栓到位情況，并將緊定螺釘旋人螺栓深槽內固定。

　　4.4網架的桿件和高強螺栓只承受軸向力，不允許在桿件上吊掛重物，安裝和拆卸網架時，應在桿件非受力狀態(tài)下進行。

　　4.5整個網架安裝完畢后，應將支座處錨栓固定，螺母下最好加設彈簧墊圈，以防止松動，并將小墊板與支座底板焊牢，但必須注意不可將網架支座與土建支承面預埋鐵固焊，以保證水平方向可以位移。

　　4.6網架構件堆放時，堆放場地必須有防雨，防水措施，并保持干燥，不能直接擱置在地面上，以防構件銹蝕和沾染泥土臟物，網架運輸的裝、卸車，不能拋甩，以防止碰壞構件和油漆。構件安裝前已進行除銹，并涂刷一底二度防銹漆，網架安裝完畢后再涂刷最后一道面漆。

　　5、網架安裝常見質量問題與預防措施

　　5.1拼裝尺寸偏差

　　5.1.1鋼管球節(jié)點加襯管時，每條焊縫收縮應為1.5-3.5mm，不加襯管時，每條焊縫收縮應為1.0-2.mm，焊接鋼板節(jié)點，每個節(jié)點收縮量應為2.0-3.０mm.

　　5.1.2鋼尺必須統(tǒng)一校核，并考慮溫度改正數。

　　5.1.3拼裝單元應在實足尺寸大樣上進行拼裝或預拼裝，以便控制其尺寸偏差。

　　5.2單元安裝撓度偏差

　　5.2.1在網架合攏處，一般應設有足夠剛度的支架，支架上裝有螺旋千斤頂，用以調整網架撓度。根據網架類型、大小和實際情況，施工時進行適當調整，使撓度值小于設計撓度值。

　　5.3高空散裝標高誤差

　　5.3.1采用控制屋脊線標高的方法拼裝，一般從中間向兩側發(fā)展，使誤差消除在邊緣上。

　　5.3.2拼裝支架應通過計算確保其剛度和穩(wěn)定性，支架總沉降量小于5mm.

　　5.3.3懸挑拼裝時，由于網架單元不能承受自重，所以對網架要進行加固。

　　5.4螺栓絲扣損傷

　　5.4.1使用前螺栓應進行挑選，清洗除銹后作好預配。

　　5.4.2絲扣損傷的螺栓不能作臨時螺栓使用，嚴禁強行打人螺孔。應在當天初擰完畢，終擰時要求達到設計所要求的緊固力矩數值。

　　6、施工安全

　　6.1必須認真貫徹執(zhí)行“安全第一，預防為主”偽方針，消除隱患，防止事故發(fā)生，做好高空安全施工。

　　6.2網架施工安裝人員上崗前須接受三級安全教育，真正樹立安全第一的思想。

　　6.3特殊工種人員必須持特殊操作證上崗作業(yè)。施工現場人員要熟知本工種的安全技術操作規(guī)程。

　　6.4作業(yè)時必須穿防滑鞋，戴安全帽，高空特殊部位須配好安全帶。

　　6.5網架安裝時，不準交叉作業(yè)，外圍施工和人行道必須搞好外圍防護，物料不能集中堆放。

　　7、安裝效果

　　僅用了十天時間，整個車間的螺栓球節(jié)點網架安裝完畢，該工程于二000年七月竣工驗收合格，交付業(yè)主使用至今近兩年，并經兩次回訪，均取得業(yè)主好評，這表明本工程螺栓球節(jié)點網架安裝技術的應用，實現了螺栓球節(jié)點網架的加工精度高、安裝方便、施工速度快的突出優(yōu)點。

　　參考文獻：

　　[1]《網架結構設計與施工規(guī)程》（JGJ7—91）

　　[2]《網架結構工程質量檢驗評定標準》

　　朱國強