建設工程教育網(wǎng)是國內(nèi)大型的工程類遠程教育基地，憑借其多年輔導經(jīng)驗，聘請國內(nèi)權威考試輔導專家，依托專業(yè)、龐大的教學服務團隊，采用高清課件、移動課堂等先進教學方式，強力推出一級建造師、二級建造師、造價工程師、監(jiān)理工程師、房地產(chǎn)估價師、安全工程師、咨詢工程師等網(wǎng)上輔導課程，超高考試通過率，受到廣大學員的一致好評。點擊了解課程詳情>>>

　　1、施工過程中可能會遇到下雨的情況，因此必須要在雨前及時壓實作業(yè)面，并將施工作業(yè)面做成向外側(cè)傾斜，防止積水，還可采用覆蓋的措施防止雨水下滲，保證施工條件，如施工地日降雨量超過1ram就必須要停止填筑。雨季停工時，要在堤體表面鋪設保護層，保護壩面，防止雨水沖刷壩面，復工時清除保護層，并將填筑面含水量調(diào)整至合格范圍，經(jīng)監(jiān)理人驗收后再施工，并作記錄備查。

　　2、灌漿試驗人員跟班作業(yè)時，在任何時間采樣發(fā)現(xiàn)不合格的填筑質(zhì)量，及時清除土料。每層不少于3的采樣，碾壓遍數(shù)和壓實度的現(xiàn)場壓實試驗和土工試驗。測試土壤水分含量，干密度和校正。當?shù)氐?ldquo;彈簧土”的出現(xiàn)，層間光面，土壤和其他質(zhì)量問題，及時挖掉重新填筑。

　　3、填筑前，首先按各填筑區(qū)料級配及碾壓技術參數(shù)進行分區(qū)碾壓試驗，確定設計碾壓工作參數(shù)，確定鋪料厚度、碾壓機械類型及重量與碾壓遍數(shù)的關系、填筑料的含水量、滲透系數(shù)、壓縮系數(shù)和抗剪強度等施工參數(shù)，試驗成果報監(jiān)理人批準后，用以指導堤體填筑，施工中嚴格遵照執(zhí)行。

　　4、填筑在堤基處理驗收合格后進行，對于上一層料的填筑，必須在已填筑的層面經(jīng)檢驗，驗收合格之后方可進行。碾壓施工采用進退錯位法，沿著堤軸線方向行走機械，對已填筑的各段設定明顯的標記，以防漏壓、欠壓和過壓，上、下層分段接縫錯開布置。每層段碾壓結束后對土樣干密度取樣檢測，合格后進行上層填筑，否則重新碾壓直至合格。

　　5、采用自卸汽車運輸土料，并與料場開采、裝料和堤面卸料、鋪料等工序持續(xù)和連貫進行，避免周轉(zhuǎn)過多而導致含水量的過大變化。砂礫料從開采到運輸卸料，直至攤鋪碾壓，層層控制，層層把關，嚴格控制每道環(huán)節(jié)施工質(zhì)量。

　　6、在接合坡面上，配合填筑上升速度將表面松土鏟除至壓實合格的土層。坡面進行刨毛，并使含水量控制在規(guī)定范圍內(nèi)，再進行鋪填新土。堤體填筑作業(yè)面保證層次清楚，鋪料時，隨卸隨鋪，不得積壓成堆。暖季堆石填筑，風力或日照較強時，為了保持合適的含水量，在堤面必須進行灑水潤濕，冬季不灑水。邊緣位置得不到振動壓實，采用機械夯實的方法。

　　7、遵守施工程序，對料場覆蓋的剝離要自上而下逐層清除，所剝離的材料要分區(qū)堆放，不要同成品料混合。砂礫料開采，首先按照設計要求的級配進行爆破試驗，對于不滿足填筑要求的超徑塊石，在裝車時一律剔除，不準上堤。開挖的可利用渣料及時運至指定堆放地按規(guī)定堆放，避免與棄料混雜，以保證該料的質(zhì)量。

　　8、嚴格按照設計斷面對砂礫料進行鋪填。施工現(xiàn)場要設專人對上堤材料質(zhì)量進行監(jiān)督和控制，如在填筑區(qū)發(fā)現(xiàn)對有個別超徑大塊料，需要用機械夯碎之后才能使用。塊石過于集中時，要用機械挖除，并經(jīng)混合調(diào)料后，再填實碾壓及加夯夯實。

　　9、河道坡面要采取有效的防雨措施，如有沖蝕或塌坡情況的出現(xiàn)，需按照專門設計對坡面進行回填補齊。

　　10、填筑施工完成后，所鋪筑的保護層要向外側(cè)傾斜，這樣有利于雨期降水能夠順利排出，避免堤坡積水或沖刷。