建設工程教育網(wǎng) > 資訊中心 > 擬在建工程 > 正文
2010-02-09 10:21 中國路面機械網(wǎng) 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
日前，由中國鐵建二十四局集團福建公司承建的向莆鐵路JX-4A標柴山隧道順利貫通，至此江西界五座隧道全部貫通，達到預期的工期目標，受到業(yè)主好評。
此標段跨閩贛兩省，其中江西界五座隧道：柴山隧道、游源隧道、界山隧道、平成關隧道、烏碑石隧道；福建界的有武夷山隧道、武調(diào)隧道等兩座長隧道，目前還在掘進中。而江西界最難掘進的要數(shù)柴山隧道，因為隧道所處區(qū)域為剝蝕低丘區(qū)，為淺埋偏壓隧道，覆土高度僅為20米，容易造成坍塌。在多方技術論證的基礎上，終于已2009年9月9日進洞施工，項目部采取了管棚超前支護，利用短進尺、弱爆破、快封閉、快支護的施工方案，作業(yè)人員加班加點抓進度。掘進中，又碰到征地拆遷受阻的難題，他們采取積極主動的工作方法，取得村民的理解和支持，保證工期朝著快速高效方向推進。特別為了早日實現(xiàn)貫通條件，他們加大了施工步伐，實行輪番作業(yè)，已完成開挖全斷面155米，仰拱130米。
隧道貫通后，經(jīng)技術人員現(xiàn)場測量，橫向、縱向、高程誤差控制在標準值內(nèi)。
1、凡本網(wǎng)注明“來源：建設工程教育網(wǎng)”的所有作品，版權(quán)均屬建設工程教育網(wǎng)所有，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、鏈接、轉(zhuǎn)貼或以其他方式使用；已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)的，應在授權(quán)范圍內(nèi)使用，且必須注明“來源：建設工程教育網(wǎng)”。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其法律責任。
2、本網(wǎng)部分資料為網(wǎng)上搜集轉(zhuǎn)載，均盡力標明作者和出處。對于本網(wǎng)刊載作品涉及版權(quán)等問題的，請作者與本網(wǎng)站聯(lián)系，本網(wǎng)站核實確認后會盡快予以處理。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載之作品，并不意味著認同該作品的觀點或真實性。如其他媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用，請與著作權(quán)人聯(lián)系，并自負法律責任。
3、本網(wǎng)站歡迎積極投稿。
