2011年造價工程師《計價與控制》試題精選(17)
1.在時標網(wǎng)絡圖中,根據(jù)實際進度前鋒線計算的一般是( )。
A.擬完工程計劃投資
B.已完工程計劃投資
C.擬完工程實際投資
D.已完工程實際投資
2.某工程為了驗證設計參數(shù),按設計規(guī)定在施工過程中必須對一新型結構進行測試,該項費用由建設單位支出,應計入( )。
A.建設單位管理費
B.勘察設計費
C.施工單位的檢驗試驗費
D.研究試驗費
3.機械臺班單價中的折舊費計算公式為( )。
A.臺班折舊費=機械預算價格/耐用總臺班數(shù)
B.臺班折舊費=機械預算價格×(1-殘值率)/耐用總臺班數(shù)
C.臺班折舊費=機械預算價格×(1-殘值率)×貸款利息系數(shù)/耐用總臺班數(shù)
D.臺班折舊費=機械賬面凈值/耐用總臺班數(shù)
4.下列費用屬于人工單價中職工福利費的是( )。
A.防暑降溫費
B.取暖費
C.煤、燃氣補貼
D.病假工資
E.洗理費
5.在設計階段進行限額設計的最高目標是( )。
A.經(jīng)批準的可行性研究報告中的投資估算
B.設計概算
C.施工圖預算
D.規(guī)劃階段的投資額
6.與國家指導的招投標價格的形成相比,國家調控招標投標價格的形成有如下特征( )。
A.計劃控制性
B.競爭形成
C.國家指導性
D.自發(fā)調節(jié)
E.自發(fā)波動
7.建設項目竣工驗收前進行聯(lián)合試運轉,根據(jù)工程造價構成,應計人聯(lián)合試運轉費的有( )。
A.單臺設備試車費用
B.所需的原料.燃料和動力費用
C.機械使用費用
D.系統(tǒng)設備聯(lián)動無負荷試運轉工作的調試費用
E.施工單位參加聯(lián)合試運轉人員的工資
8.在工期索賠中,因( )的原因造成施工進度滯后,屬于不可原諒的延期。
A.業(yè)主
B.設計單位
C.監(jiān)理單位
D.承包商
E.當?shù)卣?/p>
9.依據(jù)資料的期限長短分類,可以將工程造價指數(shù)分為( )。
A.個體指數(shù)和總指數(shù)
B.數(shù)量指標指數(shù)和質量指標指數(shù)
C.定基指數(shù)和環(huán)比指數(shù)
D.綜合指數(shù)和平均數(shù)指數(shù)
E.時點指數(shù)、月指數(shù)、季指數(shù)和年指數(shù)
10.在施工中發(fā)生重大索賠事件時,為保證索賠證據(jù)具有法律效力,需由( )簽字認可方可生效。
A.建設單位
B.施工單位
C.公證處
D.工程師