（1）必須先進(jìn)行實(shí)地勘察，詳細(xì)了解現(xiàn)場(chǎng)情況，并盡可能考慮多種設(shè)計(jì)方案。

　�。�2）在可能的條件下，應(yīng)使路徑長(zhǎng)度最短、轉(zhuǎn)角少、特殊跨越少，水文地質(zhì)條件好，投資少、省材料，施工方便、運(yùn)行方便、安全可靠。

　�。�3）沿線(xiàn)交通便利，便于施工、運(yùn)行，而不使線(xiàn)路長(zhǎng)度增加。

　�。�4）線(xiàn)路應(yīng)盡可能避開(kāi)森林、綠化區(qū)、防護(hù)林等，必須穿越時(shí)也應(yīng)從最窄處通過(guò)，盡量減少砍伐樹(shù)木。

　　（5）路徑選擇應(yīng)避免跨越建筑物。

　�。�6）線(xiàn)路應(yīng)避開(kāi)不良地質(zhì)地段，以減少基礎(chǔ)施工量。

　�。�7）應(yīng)盡量少占農(nóng)田，不占良田。

　�。�8）應(yīng)避免和同一河流或工程設(shè)施多次交*.

　　（9）線(xiàn)路與建筑物平行交*，線(xiàn)路與特殊管道交*或接近，線(xiàn)路與各種工程設(shè)施交*和接近時(shí)，必須符合相應(yīng)規(guī)程的要求。

　　（10）線(xiàn)路應(yīng)避開(kāi)沼澤地、水草地、易積水地及鹽堿地。線(xiàn)路通過(guò)黃土地區(qū)時(shí)，應(yīng)盡量避開(kāi)沖溝、陷穴及受地表水作用后產(chǎn)生強(qiáng)烈濕陷性地帶。

　　（11）線(xiàn)路應(yīng)避開(kāi)污染地區(qū)，或在上風(fēng)向通過(guò)。

　�。�12）線(xiàn)路轉(zhuǎn)角點(diǎn)不宜選在高山頂、深溝、河岸、堤壩、懸崖、陡坡或易被洪水沖刷、淹沒(méi)之處。

　�。�13）應(yīng)盡量選河道狹窄、河床平直、河岸穩(wěn)定、不受洪水淹沒(méi)的地段跨越河流。

　　（14）山區(qū)路徑的選擇應(yīng)盡可能避開(kāi)陡坡、滑坡、崩塌、不穩(wěn)定巖堆、泥石流等不良地質(zhì)地段。線(xiàn)路與山脊交*時(shí)，應(yīng)從山鞍經(jīng)過(guò)。線(xiàn)路沿山麓經(jīng)過(guò)時(shí)，應(yīng)注意山洪排水溝位置，盡量一檔跨過(guò)。線(xiàn)路不宜沿山坡走向，以免增加桿高或桿位。在北方應(yīng)避免沿山區(qū)干河溝架線(xiàn)。必要時(shí)，桿位應(yīng)設(shè)在最高洪水位以上不受沖刷的地方。還應(yīng)特別注意交通問(wèn)題、施工和運(yùn)行維護(hù)條件。

　�。�15）礦區(qū)路徑選擇，應(yīng)盡量避開(kāi)塌陷及可能塌陷的地方，避開(kāi)爆破開(kāi)采或火藥庫(kù)事故爆炸可能波及的范圍。應(yīng)避免通過(guò)富礦區(qū)，盡量繞行于礦區(qū)邊沿。如線(xiàn)路必須通過(guò)開(kāi)采區(qū)或采空區(qū)時(shí)，應(yīng)根據(jù)礦區(qū)開(kāi)采情況、地質(zhì)及下沉情況，計(jì)算和判斷地表穩(wěn)定度。保證基礎(chǔ)的下沉不影響線(xiàn)路的安全運(yùn)行。