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    二級建造師市政一點知識加油站:混凝土路面開裂后如何處理?

    2021-09-17 15:08 來源:建設工程教育網(wǎng)
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    二級建造師一點知識加油站——市政篇,今天給大家簡單說一說混凝土路面開裂后如何處理。

    一點知識加油站——市政篇

    我們的口號是:短小精悍,顯而易見,幾分一點,迅速體現(xiàn)。

    大家都知道混凝土是由很多材料經(jīng)過拌和而成的一種常用的工程建筑材料。它的優(yōu)點很多,比如:原材料豐富,成本低;良好的可塑性;高強度;耐久性好;可用鋼筋增強等……很多結構都是混凝土做成的,比如說我們經(jīng)常見到的混凝土路面,但是混凝土路面又怕啥呢?怕裂!那裂了就沒招了么?

    那么今天給大家簡單說一說混凝土路面開裂后如何處理。

    混凝土路面開裂后如何處理?

    當然,對于混凝土路面開裂有的是小細紋就如表面裂縫,有的是大斷板如貫穿裂縫,那么處理方式一定不同了。

    1.非貫穿裂縫

    非貫穿裂縫

    (1)用壓縮空氣吹除混凝土碎屑,并清除雜物浮灰版,粉塵。 

    (2)用滾筒將裂縫修補劑涂刷之混凝土裂縫部位1-2遍。

    (3)等待涂刷裂縫修補劑部位固化后在進行下一步。

    (4)將裂縫修補劑與水泥1:1調配成漿糊灌注裂縫部位。

    (5)等待凝固后可用打磨機打磨一邊,及混凝土顏色一致。  

    (6)凝固后即可。

    2.貫穿裂縫

    出現(xiàn)貫穿裂縫很容易造成板底脫空和斷板破碎,對于板底脫空則指的是出現(xiàn)了裂縫,板下積水造成下部的基層表面被沖刷在縫處產(chǎn)生唧泥,如果不及時處理板塊將在行車荷載下發(fā)生破碎。

    貫穿裂縫

    (1)板底脫空處理方法——非開挖式基底處理。

    對于脫空部位的空洞,采用從地面鉆孔注漿的方法進行基底處理,灌注壓力宜為1.5~2.0MPa。這是城鎮(zhèn)道路大修工程中使用比較廣泛和成功的方法。處理前應采用探地雷達進行詳細探查,測出路面板下松散、脫空和既有管線附近沉降區(qū)域。

    (2)斷板破碎處理方法——開挖式基底處理。

    對于原水泥混凝土路面局部斷裂或碎裂部位,將破壞部位鑿除,換填基底并壓實后,重新澆筑混凝土。這種常規(guī)的處理方法工藝簡單,修復也比較徹底,但對交通影響較大,適合交通不繁忙的路段。

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